检查时间表|准备你的拖车|轴,轮胎,刹车|预告片结构|预告片组件
拖车的维护
定期的拖车维护对于确保你的拖车的寿命是至关重要的，同时也能确保你能够安全的拖到你的目的地。在拖走之前，确保你的拖车和它的许多组件都处于安全工作状态。磨损或损坏的拖车部件可能会导致失控和受伤。在任何事故或撞击之后，让你的拖车接受专业检查是很重要的。
您必须定期检查，维护和服务您的拖车，以确保安全可靠的操作。如果你不能或不确定如何执行这里列出的项目，让你的经销商做他们。
注意:除了这些信息，还可以查看您的拖车的车主手册和相关部件制造商的手册。如果存在差异，请遵循制造商手册。
以下是对最低维护的建议。然而，根据拖车的使用情况，包括货物重量和里程，以及拖车使用时的环境因素，你的拖车可能需要比下面描述的更定期的维护。
检查时间表
每拖前的检查和服务
每月检查和服务
每年的检查和服务
为维护和检查准备你的拖车
顶一个预告片
要进行许多检查和维护工作，你必须把拖车顶起来。
将拖车停放在安全的平地上。
检查拖车业主的手册建议顶升点。如果这一信息是不可用的，放置千斤顶和千斤顶站在外框架轨下，其中车轴连接。一些拖车在适当的位置配备了附加的千斤顶支架。
确保千斤顶没有接线、刹车线和悬挂部件(包括弹簧和扭杆)。
不要使用拖车的车轴作为支撑。
请勿触摸接线或液压油管。
切勿匍匐在拖车下，除非它被正确地放置和固定，千斤顶站在坚实和平坦的地面上。
如在拖车一侧工作，在顶起拖车前应确保另一侧车轮已堵塞。
如果你正在拆卸轮胎，你应该在轮胎离开地面之前松开车轮螺母。
兰卡斯特，C.， &克莱因，R.(2009)。拖车手册:了解拖车和拖车安全指南．托皮卡，KS:全国拖车制造商协会。
杰克站维护
千斤顶主要用于提升和稳定拖车舌，或前角;用于吊装拖车，连接和断开拖车。它们还用于保持拖车水平，而不附在拖车上，以及在装卸时稳定拖车的后部。如果把手在侧面，它们可能包含齿轮;如果把手在顶部，它们可能包含螺旋系统。
顶级风-检查功能是否正常，顶风千斤顶通常不需要内部维护。如果他们不卷绕升降腿，通常需要更换完整的千斤顶。确保千斤顶稳定并与拖车紧固。对于旋转千斤顶，检查安装/旋转五金件是否磨损或损坏。
侧风-检查顶部把手曲柄千斤顶腿处的齿轮。如果需要润滑脂，使用润滑脂配件，如果有，否则泵或手动包装润滑脂到齿轮。至少每年检查一次。确保千斤顶稳定并与拖车紧固。对于旋转千斤顶，检查安装/旋转五金件是否磨损或损坏。
轴,轮胎,刹车
轮胎，车轮和凸耳螺母
在每次牵引前，检查轮胎压力，确保它在轮胎侧壁或VIN标签上指示的水平。轮胎冷的时候必须检查胎压。拖车拖后不要立即检查轮胎压力。如果拖车已经拖了一英里，至少要留出三个小时让轮胎冷却。轮胎在一段时间内会漏气。
检查轮胎侧壁是否有凸起、气泡、割伤或异物。如有需要，进行修理或更换，以避免在拖曳过程中可能发生的井喷。
检查轮胎胎面是否有磨损或光秃的地方。在任何最低点，胎面深度应大于1/16英寸。如果轮胎胎面深度小于1/16英寸，或可见漏气带，则在拖挂拖车前更换轮胎。
如果你要长时间存放拖车，确保轮胎充气到侧壁或VIN标签上显示的最大额定压力，并将它们存放在阴凉、干燥的地方，比如车库。使用轮胎套来保护轮胎免受阳光的强烈照射。
请参阅下面的图表，了解各种轮胎问题及其原因和可能的补救措施。
检查每个轮子是否有损坏、不圆或弯曲。当车轮和轮胎撞到路边或颠簸时，就会发生损坏。如果拖车在车轮上或附近被撞击或撞击，或者如果拖车撞到路缘，检查轮辋是否有损坏。更换任何损坏的车轮。即使没有发生明显的撞击，每年也要检查车轮是否有损坏。
在车轮安装到轮毂上后，凸耳螺母或螺栓容易松动。当驾驶一个重新安装的车轮，检查是否凸耳螺母或螺栓是紧后，第10英里后，25和50英里的驾驶，以及之后的每一次拖之前。
将凸耳螺母或螺栓分三个阶段拧紧至最后扭矩，以防止车轮松动。按如下图所示顺序依次拧紧每个凸耳螺母或螺栓。用十字或星形图案均匀地拧紧车轮螺母或螺栓;请参阅以下推荐的扭矩顺序。
使用校准过的力矩扳手拧紧紧固件。确认车轮螺柱没有油漆或油脂等污染物，这些污染物可能导致不准确的扭矩读数。过紧将导致螺柱断裂或永久变形的安装螺柱孔在车轮上，并将取消轴的保修。
请参阅您的车轴制造商的手册或您的经销商车轮螺母或螺栓扭矩规格。
轮毂和轴承
轮中心:拖车轮毂将拖车轮胎连接到车轴上，并允许它们旋转。在检查时，要检查它们是否损坏、腐蚀或安装不当，以避免转向受损或轴断裂等问题。每2000英里检查一次枢纽
轮轴承:拖车车轮轴承需要定期维护，并有足够的拖曳，更换。轴承位于轮毂内，减少车轮和车轮组件之间的摩擦。因为轴承是隐藏在普通视野，至关重要的是要记住花必要的时间打开轮毂和检查。车轮轴承松动、磨损或损坏是导致刹车失灵的最常见原因。
为了检查你的轴承，用千斤顶抬起拖车，并将其固定在足够容量的千斤顶支架上。
用双手紧握轮胎并摇晃，检查车轮是否松动。如果感觉松了或响了，拆除防尘帽，检查低脂或轴螺母是否松了。
每年或12000英里重新包装轴承
检查或更换轴承所需的工具:
钳
车轮扳手
锤
容易受骗的螺丝刀
千斤顶和车轮挡块，以安全地将车轮抬离地面
为了学习如何更换拖车轴承，请点击这里。
拆卸轮毂进入轴承进行清洗:
拆卸凸耳螺母和轮胎。
如果有防尘帽或轴承保护器，请拆卸。
删除开口销。
拆卸螺帽和垫圈。
将轮毂上的小外轴承拉出，松开。
移除轴承内圈。
从主轴上拆卸轮毂总成。理想情况下，它应该能滑下来，但如果卡住了，用更大的力也不能把它滑下来，那就把它带到车库移除。
拆卸外轴承。
拆卸主轴垫圈
拆卸内密封并拆卸内轴承。
从轮毂背面拆下油封。它应该固定好，不易拆卸。请使用大螺丝刀拆卸。如果正确设置，几乎不可能除去油封而不破坏它。对于制动鼓轮毂，放置密封鼓和使用两个锤迫使密封和轴承出来。当拆卸轮毂时，应总是更换润滑脂密封，所以在检查轴承时确保有新的密封可用。
拆卸润滑脂密封下方的大轴承。
将内部和外部轴承笼从比赛中拿出来，用抹布清洗。
用溶剂或脱脂剂清洗轴承保持架，然后晾干。检查是否有锈蚀和损坏。如果存在点蚀或腐蚀，则更换轴承。
注意:如果更换轴承锥体，还应更换齿圈，反之亦然。因为他们自己“坐下”，这将确保更长的性能。
润滑比赛表面和包装轴承与尽可能多的油脂，他们可以容纳。重新包装轴承的方法如下:
将一定量的油脂放入手掌中。
将轴承的一段压入润滑脂桩中，迫使润滑脂进入轴承内部。
在将轴承从滚子旋转到滚子时重复此操作。
继续这个过程，直到整个轴承完全充满油脂。
在重新安装之前，在赛车圈和轮毂腔内涂上一层厚厚的润滑脂。
用抹布和溶剂擦拭主轴。检查弯曲、磨损和腐蚀情况。润滑脂的主轴。
有关拖车轴承的更多信息，请点击这里。
兰卡斯特，C.， &克莱因，R.(2009)。拖车手册:了解拖车和拖车安全指南．托皮卡，KS:全国拖车制造商协会。
重新安装你的中心
在轮毂背面更换较大的内轴承，并在顶部边缘周围涂抹润滑脂。
安装一个新的润滑脂密封使用一块木头获得均匀的压力，当你锤密封到位。
将轮毂翻转过来，将润滑油装入轮毂腔内。更换小外轴承，并在顶部边缘周围涂抹润滑脂。
将轮毂重新装回主轴上。
更换平垫圈和螺帽。
轴承的调整。拧紧有槽的城堡螺母，直到轮毂旋转时轻微拖动。在拧紧螺母的同时旋转轮毂，将“阀座”轴承和润滑脂密封。一旦用手拧紧槽锁，松开城堡螺母1/6转(一个六角)，使螺母对准开口销孔。枢纽应该自由转动。
通过螺母和主轴更换开口销。如果有必要,放松,从来没有收紧，将螺母的插槽对准主轴上的孔。将一条腿放在开尾销上，另一条腿放在螺母上。开口销必须拧紧。轻轻敲打腿部使其固定。
更换防尘罩。
一旦车轮和轮胎安装，最后检查将确保轮毂坐。紧紧凸耳螺母，轮胎离开地面，用双手抓住轮胎，轻轻摇晃。应该没什么动静。当调整正确时，轮胎胎面的运动应该在1/8“和1/ 4”之间。没有运动意味着它可能太紧，导致轴承过热和过早失效。如果太松，润滑脂密封和轴承不密封。
兰卡斯特，C.， &克莱因，R.(2009)。拖车手册:了解拖车和拖车安全指南．托皮卡，KS:全国拖车制造商协会。
拖车的刹车
正常工作的制动蹄和制动鼓对于确保安全至关重要。你必须让你的经销商每年至少检查这些部件一次，或者每12,000英里检查一次。刹车调整不在车轴保修范围内。
制动蹄片必须在使用200英里后调整，之后每3000英里调整一次。大多数车轴都装有一个刹车机构，当拖车向后“硬刹车”时，它会自动调整刹车蹄。
注意:挂车盘式制动器是自调整的，不需要定期调整。
使用没有足够的制动衬材料的制动垫或制动蹄片会导致制动损坏，产生过多的热量，并可能导致制动能力的丧失。阅读车轴和刹车手册，了解如何调整刹车。如果您没有本手册，请联系您的经销商寻求帮助。
刹车蹄片-正常工作的制动蹄片对拖车的安全至关重要。检查制动蹄衬，拆卸轮毂。一旦轮毂被拆除，在您开始任何服务或检查之前，用制动系统清洁剂清洁刹车总成，并允许它干燥。切勿使用压缩空气或刷子清除灰尘。
检查前尾闸瓦衬里过度磨损。轻微的热裂纹是正常的;但是，如果衬里磨损超过1/16英寸，腐蚀，损坏或被油脂或油污染，更换制动蹄。
根据制造商的用户手册更换制动蹄。否则，重新组装轮毂，手动调整闸瓦。
注意:如果更换一个车轮上的刹车片，另一个车轮也应更换。每当更换制动蹄片时，收放弹簧和压紧弹簧也应更换。
手制动机的调整
有些刹车系统不能自动调整。这些刹车需要手动调节。大多数刹车组件都配有一个调节器，可以在硬停车时手动调整刹车。这提供了正确的压力时，激活您的刹车。为了检查正确的调整，手动启动你的刹车，并让人检查轮毂是否移动或旋转。如果你可以在刹车啮合时用手旋转轮毂，你将需要手动调整刹车蹄。如果你修理或更换刹车蹄片或部件，你的刹车需要调整。
以下步骤适用于大多数手动可调刹车。您应该参考制造商的车轴和刹车手册，以适当的调整您的系统。如果您没有本手册，请联系您的经销商寻求帮助。
一种一般的手动制动调整过程如下所示。
确保车轮和制动鼓自由转动。
从制动底板底部的调节槽上拆下调节孔盖。
用螺丝刀或标准的调整工具，旋转调整组件的星轮，以扩大刹车蹄。调整刹车片，直到刹车片对鼓的压力使车轮难以转动。注意:您的拖车可能配备了下降主轴轴。请参阅车轴说明书了解您的车轴类型。你将需要一个改进的调整工具来调整这些轴上的刹车。
以相反的方向旋转星轮，直到星轮自由转动，并带有轻微的恒定阻力。
更换调整孔盖。
对所有制动器重复上述步骤。
把拖车放到地上。
有关拖车电动刹车调整的更多信息，请点击这里。
电动刹车
电动制动器由电磁铁驱动，当施加小电流时，电磁铁会抓住轮毂的电枢表面。电流由拖车或分离电池接收。当拖车的刹车由拖车操作时，重要的是它们是“同步的”，所以刹车是适当地分配到拖车和拖车。通过调整拖车控制器上的增益来实现同步。拖车挂在拖车上，在干燥的路面上硬停几次。如果拖车的刹车打滑或太敏感，降低刹车控制器的增益。如果它们不打滑，稍微增加增益设置。记住，这个增益设置是负载敏感的。如果拖车的负载变化，调整增益。
检查任何松动或磨损的部件，包括拉伸或变形的弹簧在刹车总成。如果需要替换。
检查电磁铁是否磨损不均或异常。用一个小的直边来检查磨损是否均匀。如果磨损，或磁体线圈已经可见，更换磁体。
注意:建议更换磁铁时转动轮毂电枢表面。磁铁应该成对更换。如果你更换一个轮毂上的磁铁，对面的磁铁也应该更换。
分离制动电池
如果拖车脱离拖车，这种电池提供电流来操作拖车的刹车。检查电池是否有足够的电量。
分离开关
当拖车脱离拖车时，这个开关激活分离电池，为电刹车提供电流。所述拉销的电缆与所述拖车连接，所述开关位于所述拖车上。
为了测试分离系统，拖车应该挂在拖车上。
从拖车上拔下拖车接头
把分离开关的引脚拔出来。这需要40磅的拉力。
试着把拖车拖走。
所有的轮子都应该锁住并刹车，这样拖车就不能自由滚动了。
重新插入分离开关的引脚，重新连接拖车插头到拖车上。
必要时给分离制动电池充电。
测试分离系统。(2011年8月11日)。2018年3月20日检索https://www.etrailer.com/faq-tb-11-06-test-trailer-breakaway-system.aspx
液压刹车/激增
液压或喘振制动器是最常见的制动系统中使用的拖车在租赁行业。不像电动刹车，他们不需要任何特殊的设备或控制器在拖车。
喘振制动器是由拖车和拖车之间产生的停止惯性激活的。当拖车降低速度时，压力被施加到拖车上的驱动耦合器上。压力迫使液压油从执行器耦合器中的主缸，通过液压管路，到轮毂，轮毂反过来对制动蹄和轮毂施加压力。
由于喘振间歇是一个独立的系统，维护对安全可靠的运行至关重要。一个成功和持久的操作的关键是喘振制动单元保持主缸无污染，并始终保持适当的制动液水平。
检查对车轮缸体的泄漏和正确的操作。只用刹车清洁剂清洁。使用新鲜的制动液冲洗汽缸。如有需要，修理或更换。
检查刹车线扭结，裂纹或断裂。清洁管道，检查是否有新的泄漏。必要时修理或更换。使用新的制动液冲洗管线。排气系统，如果需要，排出所有空气。
与拖车在地面工作时，阻塞轮胎。否则，用千斤顶起拖车，并将其固定在足够容量的千斤顶支架上。按照拖车制造商的建议来吊装和支撑拖车。确保液压喘振制动耦合器完全伸出，减轻制动蹄上的任何压力。
向主缸灌满液体。在第一个轮子上安装一个放水软管(如有，请清除)汽缸需要排气(如果是双联轴挂车，先排后轴)。将软管的松端浸入装有制动液的透明容器中，观察有无气泡。
松开位于轮筒内的放气螺丝半转。该系统将通过在螺钉上钻孔的通道向大气开放。泵执行机构一个全冲程并保持(使用分离液位或耦合器)。现在，关闭放气阀，松开控制杆。控制杆复位后，打开放气阀，向前拉控制杆并保持。这个过程必须重复，直到气泡停止从透明容器中的软管中出来。一定要把出血点闭合安全螺丝。
每个轮筒重复放水操作。在放油过程中，补充制动液，使液位不会低于主缸储液器的半满液位。放油完成后，将主气瓶贮液器装满，并固定填料帽。
放水操作完成后，对系统施加压力，检查制动系统是否泄漏。
检查任何松动或磨损的部件，包括拉伸或变形的弹簧在刹车总成。如果需要替换。
检查用于辊子弯曲或压痕的内滑块。在正常操作时，过大的重量或过多的使用可能会使滚筒位置的内滑块机构弯曲。这可能不允许内滑块自由移动，并对主油缸施加适当的力以实现充分的制动。
检查主缸液位适当。只使用密封容器中的DOT-3或DOT-4制动液。液位不当是液压制动失效最常见的原因之一，同时也是最容易预防的。如果液体过低或去空，你将不得不排放整个制动液系统。这不是一个简单的任务，在正常的操作条件下可能永远都不需要做。有关流体要求，请参阅制造商的所有者手册。
如果发现或看到制动液泄漏，应立即处理。检查喘振制动总缸是否有合适的制动液位，以避免排放整个系统。
轴
检查拖车对齐是否正确
检查车轴焊接和接头
检查焊接在轴管上的主轴是否有损伤
弯曲的车轴或主轴会导致轮胎过度磨损，并可能增加拖曳过程中的摇摆和鞭打。
预告片结构
紧固件和框架成员
检查所有紧固件、螺栓、螺母、螺钉、铆钉和结构框架构件的弯曲和其他损坏、裂缝或故障，至少每年一次。
修理或更换任何损坏的紧固件和修理框架构件。
如果您对紧固件或框架构件的维修情况或方法有任何疑问，请咨询经销商的建议，或由经销商进行维修。
注意:破碎或损坏的紧固件可能导致拖车和内容物的伤害或损坏。
焊接
当承受沉重的载荷或货物移动时，如果没有适当的固定，所有的焊缝都可能破裂或失效。任何时候，你知道或怀疑拖车已遭受重负荷或移动的货物，立即检查焊接和紧固件的损坏。为了防止拖车严重损坏，至少每年检查一次所有的焊缝是否有裂缝或故障。
如果你发现了裂缝，它应该会不被焊接。裂缝需要妥善修复，以确保拖车的结构完整性。如果检测到焊接失败，请联系您的经销商。
大多数车架和结构的失效是由于拖车的材料负荷过大。应该仔细检查疲劳或应力的两个区域是(1)所有舌头附着在拖车上的点;以及(2)所述弹簧吊架焊接到挂车框架上。
锈是裂纹、应力或疲劳的良好指示器。如果你看到生锈了，就有必要仔细检查一下。
门，坡道和大门
检查铰链、把手和紧固机构。
根据需要加润滑油或润滑油。
检查门密封，必要时更换。
检查坡道闸门是否有破损的焊缝或弯头和松动的边缘。
货物拖车门坡道可能有电缆和弹簧来帮助开启和关闭。检查电缆是否有磨损和弹簧部件。
预告片组件
耦合器
球耦合器:车钩是挂车上与拖车连接的点。有几种类型的联轴器，但球联轴器用于轻型拖车，最常见的是在租赁车队，其中其他牵引更重的重量。
检查耦合器球插座，确保它没有弯曲或凹陷。球座在球座内的公差很小，任何凹陷都可能导致球不能正确地座住。挂车与拖车连接后，拧紧手轮或扣件上的锁扣，并进行物理检查，以确保它与球紧固。如果可能的话，摇晃拖车舌头，以确保紧密配合。
耦合器闩锁杆必须能够自由旋转并自动卡入闩锁位置。用SAE 30W机油给枢轴点、滑动面和弹簧端上油。保持球袋和锁扣机构的清洁。污垢或污染会妨碍闭锁机构的正常运行。
检查联轴器手轮和插销螺栓的螺纹。如果生锈或损坏，它们可能会显得紧绷，而不是。必要时更换或修理。
检查结球是否有适当的容量和磨损或损坏。必要时修理或更换。
拖前更换所有损坏或弯曲的联轴器部件。当更换球时，额定负载必须匹配或超过拖车的GVWR。
舵销:
在每一束前，涂上一层薄的汽车轴承润滑脂，以减少磨损，确保正确的操作;并检查将销轴固定在环上的锁紧装置是否正常运行。
其他检查和维护活动请参阅销轴制造商的手册。如果您没有本手册，请联系您的经销商寻求帮助。
如果您看到或感觉到磨损的迹象，如平点、变形、点蚀或腐蚀，在环或销，立即让您的经销商检查他们，以确定适当的行动，以防止可能的故障环和销系统。拖挂车前，必须更换所有弯曲或损坏的联轴器部件。
销轴手柄手柄必须能够自由旋转并自动卡入闩锁位置。用SAE 30W机油给枢轴点、滑动面和弹簧端上油。保持环袋和锁扣机构清洁。污垢或污染会妨碍闭锁机构的正常运行。
当更换环时，负载额定值必须匹配或超过拖车的GVWR。
安全链
安全链的作用是在车钩或钢球失效的情况下保持被拖车辆与被拖车辆的连接。安全链是你的第一道防线，如果拖车脱离，链条不能拖在路上。
检查安全链是否磨损或损坏。密切关注那些似乎已经在道路上拖拽的链接。由于损坏，它们可能不再有足够的强度，应调整链条的长度，以防止任何进一步的拖动。
必要时更换。
千斤顶主要用于提升和稳定拖车舌，或前角;用于吊装拖车，连接和断开拖车。它们还用于保持拖车水平，而不附在拖车上，以及在装卸时稳定拖车的后部。如果把手在侧面，它们可能包含齿轮;如果把手在顶部，它们可能包含螺旋系统。
顶级风-检查功能是否正常，顶风千斤顶通常不需要内部维护。如果他们不卷绕升降腿，通常需要更换完整的千斤顶。确保千斤顶稳定并与拖车紧固。对于旋转千斤顶，检查安装/旋转五金件是否磨损或损坏。
侧风-检查顶部把手曲柄千斤顶腿处的齿轮。如果需要润滑脂，使用润滑脂配件，如果有，否则泵或手动包装润滑脂到齿轮。至少每年检查一次。确保千斤顶稳定并与拖车紧固。对于旋转千斤顶，检查安装/旋转五金件是否磨损或损坏。
灯光，信号和电气
每次使用前都要检查灯光。根据需要修理或更换。
检查连接器是否生锈、腐蚀或其他缺陷。
检查电线是否有夹伤、扭结或裸露的电线。如果在拖车上进行了修理或焊接，寻找烧毁或烧焦的电线。确保裸露的电线不接触拖车上的金属。这可能会导致电气系统短路，烧断保险丝或可能引起电气火灾。
确保连接器插头和插座，灯泡插座，电线接头和接地连接是干净的，并屏蔽水分。
在所有电气端子连接处涂上不导电(介质)轻质防水润滑脂。
用非常细的砂纸清洁尖头，注意不要损坏接触区域。
清洁连接器孔内表面沉淀物。(一定要关掉灯，以防保险丝烧断。)尽量只清理沉积物和轻润滑电介质，轻防水润滑脂。
在使用电刹车牵引挂车之前，确保挂车和被拖车辆上的连接器连线相同。七极接头正确接线见图。
